Entretien hivernal et entreposage de votre mini pelle

1. Nettoyage & Inspection

• Éliminer la boue et le sel (corrosif) sur le châssis et les chenilles.

• Inspecter pour la présence de fuites d'huile au niveau des raccords hydrauliques

• Retouches : Appliquer un coup de peinture sur les éclats pour stopper la rouille.

2.1 Moteur & Fluides (Moteur à essence)

• Plein de carburant : Remplir le réservoir au maximum pour éviter la condensation et la formation de rouille sur les parois intérieures du réservoir.

• Ajouter du stabilisateur pour essence

• Fermer la clé à gaz (voir les 2 photos suivantes pour son emplacement) et laisser le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête par lui même pour vider l'essence du carburateur

Emplacement clé à gaz (face)

Emplacement clé à gaz (côté)

2.2 Moteur & Fluides (Moteur diesel)

• Plein de carburant : Remplir le réservoir au maximum pour éviter la condensation et la formation de rouille sur les parois intérieures du réservoir.

• Nous recommandons l’utilisation d’un diesel d’hiver pour prévenir le gel ou d’un conditionneur pour diesel d’été.

3. Système Hydraulique

• Appliquer une couche de graisse sur les tiges chromées des cylindres pour les protéger de la rouille de surface

• Graisser généreusement tous les axes et articulations par les différents points de graissage.

4. Batterie

• Débrancher la batterie et la stocker dans un endroit tempéré.

• Utiliser un chargeur de batterie intelligent.

5. Stockage Physique

• Stationner sur une surface plane et sèche (béton ou bois), pas directement sur la terre.

• Appuyer le godet au sol ainsi que la gratte (voir photo suivante comme exemple de position sécuritaire)

• Stocker dans un endroit à l’abri de la pluie et où l’air peut circuler (utiliser une bâche respirante lorsque stockée à l’extérieur)

Stationnement sécuritaire